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上海工商"走千家"3年共訪企業(yè)8312戶 解決問題3475個

來源:  作者:admin  日期:2012-2-15 12:10:56

  “市北高新技術(shù)服務(wù)園區(qū)”、“國際化工生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)功能區(qū)”、“安墾綠色創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)”……龍年新春剛過,市工商局各處室都掛上了一長串企業(yè)名單,每個單位旁都標(biāo)有具體走訪的時間和負(fù)責(zé)人,幾乎周周有安排。

  走千家企業(yè)活動是市工商局推出的一項(xiàng)工作創(chuàng)舉。從2009年開始,市工商系統(tǒng)年年“走千家”,已累計(jì)走訪企業(yè)8312戶,落實(shí)解決問題3475個。同時,工商部門“促進(jìn)就業(yè)8條意見”、“支持企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展16條意見”等政策措施相繼出臺。這一切,都離不開“走”。

  好政策要走出窗口

  2011年初,市工商局發(fā)布支持企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展16條新政,其中之一引發(fā)不小反響:上海私募基金企業(yè)登記條件放寬,可將“股權(quán)投資基金”、“股權(quán)投資基金管理”作為企業(yè)名稱。此前,這些公司行私募之實(shí),卻只能用“股權(quán)投資”或“股權(quán)投資管理”的名稱,未能凸顯私募基金行業(yè)特性。

  這條業(yè)內(nèi)稱“內(nèi)行”的政策,誕生于市工商局企業(yè)注冊登記窗口。

  每天下班前,市工商局注冊登記窗口的康燕習(xí)慣將當(dāng)天沒有解決的事項(xiàng)做個記錄,一些疑難問題被收集起來作為業(yè)務(wù)會討論主題,而迫切需要解決的問題,將由專人負(fù)責(zé)走訪企業(yè)了解情況。從2009年到2010年,幾乎每周都有人來咨詢辦理私募基金公司登記,希望在名稱中冠以“基金”二字。

  于是,康燕和注冊處同事利用業(yè)余時間,請專業(yè)人士喝咖啡聊天,寫了3份調(diào)研報(bào)告,建議放寬私募基金企業(yè)登記條件,最終被市局采納。實(shí)施后,已有40多家私募基金企業(yè)在名稱中受益。

  辦公室拍腦袋想不出好政策。市工商局局長吳振國表示:“把自己‘鎖’在窗口、辦公室,不掌握企業(yè)和行業(yè)實(shí)情,不能有針對性地提出和解決最迫切的問題!弊咔Ъ移髽I(yè)活動就是要打破行政部門慣性思維,主動去聽心聲。

  好政策要跨前一步

  最近,大場鎮(zhèn)近2萬平方米的動漫產(chǎn)業(yè)孵化器全面啟用,許多企業(yè)早在一年前就排隊(duì)申請入駐。然而,運(yùn)營方寶山科技園科技孵化器管理有限公司當(dāng)初辦理企業(yè)名稱登記時,卻遭遇尷尬——對照國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)20個門類98個大類,“孵化器”找不到相關(guān)匹配項(xiàng),公司注冊陷入僵局。

  “新行業(yè)太多,政策消化不過來!笔泄ど叹謱毶椒志肿钥瓶崎L莊平經(jīng)常聽到企業(yè)反映。不僅如此,新興業(yè)態(tài)的管理,牽涉多個部門,如果沒有銜接好,就算工商部門放行,新生企業(yè)仍會遭遇種種政策阻力。吳振國表示,工商也會在服務(wù)中跨前一步做好協(xié)調(diào),主動叩開相關(guān)部門的“大門”,共同研究制定政策解決企業(yè)困難。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),走千家企業(yè)活動開展3年來,超過四分之一的問題需要跨區(qū)域、跨部門研究解決。

  最終,在寶山工商兩個多月的溝通協(xié)調(diào)下,各部門達(dá)成一致,本著扶持區(qū)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原則,寶山科技園科技孵化器拿到了公司營業(yè)執(zhí)照。

  孵化器公司的成立為寶山工商出臺政策作了鋪墊,考慮到新興行業(yè)名稱登記是共性問題,從去年起,該區(qū)明確放寬動漫、軟件、電子商務(wù)、科技開發(fā)等新興產(chǎn)業(yè)和新興業(yè)態(tài)的企業(yè)名稱登記條件,允許使用符合國際慣例、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者約定俗成且不違反公序良俗的用語來體現(xiàn)其行業(yè)和服務(wù)特點(diǎn)。2011年7月起,市工商局會同多個部門開展調(diào)研,在不改變現(xiàn)有行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,集中確定了“供應(yīng)鏈管理”、“電子標(biāo)簽”、“合同能源管理”等94項(xiàng)在現(xiàn)有行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)中未載明的新行業(yè)、新業(yè)態(tài),每個新的經(jīng)營范圍都能找到對應(yīng)的行業(yè)分類與代碼。

  新政破解了新身份企業(yè)難過準(zhǔn)入關(guān)的問題,新興行業(yè)企業(yè)迅速生長。市工商局的數(shù)據(jù)顯示,截至2011年底,全市已設(shè)立股權(quán)投資(管理)企業(yè)992戶、合同能源管理企業(yè)316戶、供應(yīng)鏈管理企業(yè)216戶、物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)134戶、電子標(biāo)簽企業(yè)56戶。

  好政策要突破瓶頸

  邊上門走訪了解,邊活用政策解決問題,這是“走千家”的特色。然而實(shí)際操作中,有些政策無法適應(yīng)新需求,這需要監(jiān)管部門拿出打破體制機(jī)制的勇氣。

  航運(yùn)經(jīng)紀(jì)人被喻為航運(yùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“潤滑劑”,但直到2010年上半年,還沒有一家航運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司登記注冊,也沒有真正合法意義上的船舶經(jīng)紀(jì)人。一些從事航運(yùn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的國外企業(yè)只能在滬設(shè)立辦事處,船貨雙方在上海談妥業(yè)務(wù)后,轉(zhuǎn)到境外交易。相關(guān)的船舶經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)由外國船舶經(jīng)紀(jì)行包攬,造成了滬上航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈的斷裂以及地方經(jīng)濟(jì)的損失,也削弱了上海國際航運(yùn)中心的國際競爭力。

  幾年前,曾有一家在香港注冊的租船經(jīng)紀(jì)公司,打算在上海成立分公司,但注冊時發(fā)現(xiàn)沒有“航運(yùn)經(jīng)紀(jì)”這一類別,盡管虹口區(qū)政府部門非常重視,商定以“航運(yùn)咨詢”類別注冊,但工商注冊系統(tǒng)顯示該類別不得從事經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù),只能放棄。而本市早在10年前就出臺了《上海市經(jīng)紀(jì)人條例》,規(guī)定從事二手房、二手車等經(jīng)紀(jì)行業(yè)的經(jīng)紀(jì)人,需在工商部門執(zhí)業(yè)注冊,但其中未涉及航運(yùn)經(jīng)紀(jì)人。

  市工商局、市交港局、虹口區(qū)政府多次到企業(yè)調(diào)研!笆着竭\(yùn)經(jīng)紀(jì)企業(yè)誕生前3個月,幾乎每天圍著企業(yè)轉(zhuǎn)。”工作推進(jìn)的難度讓市工商局市場處副處長李立力記憶猶新:起初,許多業(yè)界龍頭企業(yè)堅(jiān)持按英國慣例辦事,即只需兩名波羅的海交易所會員擔(dān)保,就能成為新的航運(yùn)經(jīng)紀(jì)人,而中方卻規(guī)定經(jīng)紀(jì)人必須通過考核取得資格。

  反復(fù)征求意見后,工商部門對原有制度進(jìn)行了創(chuàng)新,為航運(yùn)經(jīng)紀(jì)資格考試減負(fù),公共科目減少5章內(nèi)容、提高主觀題比例、減少死記硬背、允許英文或者中文答題。而在公司登記注冊方面,擁有5名以上具有上海市航運(yùn)經(jīng)紀(jì)從業(yè)資質(zhì)人員,就可向工商虹口分局申請?jiān)O(shè)立國際航運(yùn)經(jīng)紀(jì)有限責(zé)任公司,即時受理、審批并發(fā)放營業(yè)執(zhí)照,得到了航運(yùn)經(jīng)紀(jì)企業(yè)的好評。

  截至目前,本市共有345人取得市執(zhí)業(yè)經(jīng)紀(jì)人協(xié)會頒發(fā)的航運(yùn)經(jīng)紀(jì)資格考核合格證明,包括克拉克森、辛浦森、百力馬在內(nèi)的13家國際知名航運(yùn)經(jīng)紀(jì)公司已落戶虹口北外灘。

  工商虹口分局還出臺了23條措施,扶持北外灘航運(yùn)服務(wù)業(yè)發(fā)展,試點(diǎn)企業(yè)可在名稱與經(jīng)營范圍中使用“航運(yùn)經(jīng)紀(jì)”、“航運(yùn)咨詢”等新興行業(yè)名稱,而實(shí)際使用的經(jīng)營場所小于產(chǎn)權(quán)證明最小單位的企業(yè),允許由產(chǎn)權(quán)人自行分割編號作為企業(yè)辦公經(jīng)營場所。毅聯(lián)匯業(yè)成為該項(xiàng)政策的受益者,其駐滬辦事處和航運(yùn)經(jīng)紀(jì)有限公司的經(jīng)營場所沖突問題就由此解決。

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